#### 公交线路：

路线1：乘坐3路公交车，到达南门二村站后，转乘地铁4号线，经过若干站后，再换乘地铁4号线支线，最终到达苏州海关培训基地。全程约11.5公里。

### 二、苏州博世汽车的相关情况

博世汽车苏州工厂有一厂和二厂之分。一厂的员工主要包括生产线员工、技术员等，工作时间有时需要加班，加班费按照国家规定支付。生产环境方面，工作区域的设施较齐全，饮食安排也较好。不过生产线的工作压力较大，工作内容相对辛苦。SMT部门的底薪并不高，主要依赖于绩效和加班收入。员工的休息时间受到工作时间安排的影响。二厂的工作模式与一厂有所不同，具体情况需要进一步了解。公司由五个事业部组成，涵盖了汽车电子、零部件组装等多个领域。不过一些招聘信息对这家公司的具体福利如年假等描述的较为笼统。总体感受是期望过高失望也不低。建议求职者根据自身情况谨慎选择。

### 三、关于苏州明远汽车目检岗位的评价

根据网上招聘信息得知，苏州明远汽车的目检岗位工作环境良好，同事间关系融洽。待遇方面较为优厚，包括无责任底薪、提成、餐补和通讯补贴等。公司还提供完善的培训体系，包括岗前培训、产品知识培训、销售技巧培训和管理技能培训等。总体来看，这是一个值得考虑的工作机会。

### 四、汽车销售月度工作总结

根据10月提交给区域总部的广告计划以及公司要求的系列联动活动，我们主要推广了龙腾纪念版车型。在11月21日的江南晚报上，我们刊登了关于"东风雪铁龙礼遇天天下，发布龙腾纪念版车型"的软文及彩色竖版广告，并推出了一系列优惠活动。广告发布后，我们接到了23个咨询电话。由于纪念版车型限量发行，我们只能向部分客户表示歉意。尽管如此，此次推出纪念版车型还是成功吸引了消费者的关注，取得了不错的效果。在11月16日的华东信息报上，我们还针对富康车的双冠王进行了整版宣传，并推出了"特惠3+3"优惠活动，为年末的销售工作进行了有效的广告宣传，使更多消费者了解了东风雪铁龙品牌的赛车品质。针对这两个具有纪念意义的活动，我们在展厅布置上运用了易拉宝、横幅、吊旗、海报等多种平面广告手段。

在11月初，我们参加了百安居与无锡交通台联合举办的车展活动，并通过交通台直播介绍了雪铁龙与世界拉力赛的渊源。

对于大客户营销活动，我们在11月12日邀请了一批潜在用户前往雪浪生态园进行深度试乘试驾活动，并在桔园进行了采桔联谊活动。此次活动共有48人参加，产生了6个意向客户，最终成交4个。

对于老客户，我们组织了爱车俱乐部的20辆车前往苏州东山进行摄影自驾游，共有70余人参加。活动结束后，我们进行了摄影作品评选，并将结果以及相关的广告图片、照片在12月的《无锡车市》上进行展示和公布。

本月其他品牌也加强了营销力度，力图在年底销售旺季掀起高潮。各品牌的销售政策层出不穷，如北京现代的伊兰特推出了包含免费保养件更换、幸运车主抽奖、试乘试驾礼品等多重优惠的"非常3+1"活动，总体价格已跌破9.8万。面对竞争，我公司通过实施各项营销方案，在巩固老客户的同时积极寻找新客户群体。本月共完成了50台车的销售，完成了大区任务的69.4%，比去年同期销售量减少18%，但与10月持平。为了在12月份完成大区的任务，我们实行了销售联动考核，将未完成的指标并入12月份一起完成。针对大客户，我们将加强与相关单位车改办公室的联络，开展联谊活动，并制定相应的销售政策，有针对性地介绍我们的车型。

未来展望：

未来工作中，我们应加大广告投放力度，特别是在深度试乘试驾方面。进一步加强对富康双冠王及爱丽舍16V发动机的电视、广播、网络宣传，让消费者更了解我们的产品性能。作为纳智捷的一员，我深感公司发展的蓬勃热气和拼搏精神。作为企业的窗口，我们的一言一行都代表着企业的形象。我们需要提高自身素质，高标准要求自己，并加强专业知识和专业技能的学习。

在回顾过去的工作时，我意识到自己在个人工作经验和实际操作能力方面的不足。但公司同仁的指导与支持让我在专业知识和实际操作上得到了极大的提高。未来，我将努力弥补自己的不足，积极跟进新客户，稳定与老客户的关系，以取得更好的销售业绩。我还需要发掘新的客户群体和区域市场潜力。随着公司和市场的发展，我们将面临更繁重和更高要求的工作挑战。我将不断学习新知识、开拓视野、提高业务水平和工作技能以适应未来的发展需要。