企业的产品选择进卖场,首先要选的是位置好的大卖场。大卖场的位置好不好,门店经理说了不算,卖场的导购说了也不算,真正要关注的是以下两个指标:
1、地段名
虽然现在我们的城市建设发展很快,但是不难发现,在绝大部分城市中,依然保留着人民路、建设路、青年路、光荣路这样老传统的路名,而标有这些路名的地段,无一不是该座城市最早的城市中心,俗称为老城区。
位于这些道路上的中心大卖场,租金高企不下,但是卖场人流量被分流的事实,也正越来越明显。
去中心化的城市布局,将加快城郊区域的中心化建设,而随着家庭汽车的普及,中心化的人流量,会趋近于更加分散。更宽阔的道路、更大面积的停车场、更具性价比的铺租,将是去中心化格局下卖场的最大竞争力。
所以,判断一个卖场的价值,可以从路名来看。对于位于传统路名上的大卖场,不仅因为位于闹市区,试图大面积地翻新的难度越来越大,导致内部装修和设施,会进一步老化,而且因为城市边界的扩展,人流量会进一步地分散。
而那些以城市新的地标性景点命名的道路,在未来城市的规划中,肯定是当地政府要强力打造的新市中心。这从各个地方政府办公楼搬迁的新址,就可以发现这个趋势。
传统路名路段的大卖场,会保有一定人流量,但总的趋势是逐步减少;新路名路段的大卖场,人流量正一步步聚集,趋势是在增加。人流量到底有没有起来,还得看下面这个指标:外卖骑手的集中度
2、外卖骑手的集中度
吃喝玩乐综合体的发展,不同行业之间的相互引流作用,会越来越明显。尤其是吃喝门店的刚性需求,成为综合体引流的重要利器。对于某些大牌餐饮店,卖场也会以特殊政策,进行招商引进,这也是卖场引流的重要手段。
但是,这个地段有没有真正地旺起来,衡量指标不是有多少大品牌的门店进驻。而是与这些毫不相关的一个指标:
(美团、饿了么等订餐平台)的骑手集中度!
为什么是这个指标呢?我们稍微留意一下可以发现,外卖小哥抢订单,不会傻傻地坐在家里等,而是在出单量最大的地方去等生意,这样才能做到最大限度地节省路上时间,赚更多的钱。这些在线上出单量很大的店,说明了这些店的推广,已经覆盖了一定的消费人群。
但是提醒注意的是:是一些店,而不是某一个店。单一某个网红店的订单量大小,与整体卖场的人气没有绝对关系。
我们要判断一个综合体的人流量有没有起来,可以看一看这个新型卖场里绝大多数的餐饮店,在线上的点单量大不大?点单量大,说明整个卖场的推广已经很成熟,点单量小,说明卖场的推广肯定还没有起来。而点单量的大小又与骑手的集中度有直接关系。
有人有疑问:线上的订单量大,不是说明了被分走的人流量更大么?
各位!外卖骑手集中度是用来判断,不断崛起的新的城市中心里,大型综合体的人流量有没有起来。综合体最大的价值是吃喝玩乐一体化,除了吃喝、还有玩乐。网上曝出那么多没有实体门店餐饮店的黑幕,已经教会消费者要眼见为实。吃喝玩乐互带流量,已经是一个不争的事实。线上流量大的地方,线下流量难道会差?
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